Главный тормозной цилиндр для Toyota 4runner 2.7l 3.4l 1996 1997 1998 1999 2000 с Abs|Главные цилиндры и
3 106,93 руб.
Новое поступление
Главный тормозной цилиндр 59100 4A100 для редуктора JAC Refine MT|Главные цилиндры и детали|
2 409,07 руб.
Сцепление к т LDV MAXUS 2.5D 05 08 KRAFTTECH W04240G|Главные цилиндры и детали| |
7 780,00 руб.
BD 025 Сервопривод сцепления для Land Cruiser 84 07 FJ75 HZJ75 FJ70 FZJ70 HZJ70 BJ7 # FJ7 HJ75 PZJ70|booster|booster
6 372,38 руб.
Насос главного тормозного цилиндра заднего мотоцикла для Honda CBR250 400 600 1000 CB400
1 033,57 руб.
Высококачественный цилиндр тормоза для Toyota Dyna ToyoAce 47201 37020 Bu100 Bu102 Bu120 Bu122 Bu132 Bu142
5 862,59 - 5 990,04 руб.
Бак для хранения масла тормоза общий насос KIA OPTIMA CADENZA K7 CERATO FORTE k3 SEDONA SOUL SPORTAGE tomorrow
678,04 руб.
Главный тормозной цилиндр для Toyota Land Cruiser Prado 120 RHD GRJ120 KDJ120 KZJ120 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010|Главные цилиндры и
3 766,14 руб.
Характеристики
Мофэ гоночный автомобиль напольный 0 75 "Главные цилиндры гидравлическая педаль
История изменения цены
*Текущая стоимость 21 470,55 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"
| Месяц | Минимальная цена | Макс. стоимость | Цена |
|---|---|---|---|
| Apr-20-2026 | 25549.3 руб. | 26826.87 руб. | 26187.5 руб. |
| Mar-20-2026 | 25335.69 руб. | 26602.86 руб. | 25968.5 руб. |
| Feb-20-2026 | 21255.4 руб. | 22318.57 руб. | 21786.5 руб. |
| Jan-20-2026 | 24905.47 руб. | 26150.87 руб. | 25527.5 руб. |
| Dec-20-2025 | 21685.41 руб. | 22769.51 руб. | 22227 руб. |
| Nov-20-2025 | 24476.5 руб. | 25700.90 руб. | 25088 руб. |
| Oct-20-2025 | 24261.20 руб. | 25474.94 руб. | 24867.5 руб. |
| Sep-20-2025 | 24046.70 руб. | 25248.64 руб. | 24647 руб. |
| Aug-20-2025 | 23832.92 руб. | 25024.33 руб. | 24428 руб. |
Описание товара
0,75 "Главные цилиндры Универсальный гоночный автомобиль гидравлический тормоз сцепления смещения педали коробка полный комплект
В этом универсальном педальном боксе используются двойные главные цилиндры для торможения в отличие от одной системы, которая используется на стандартном автомобильном автомобиле; один главный цилиндр используется для переднего и другого главного цилиндра для заднего. Смещенная планка со сферическим подшипником используется для того, чтобы вы могли изменить соотношение между передним и задним торможением, что позволит вам полностью контролировать эффективность торможения ваших автомобилей.
- Приблизительные размеры: ширина 260 мм, высота педали 280 мм, глубина коробки 140 мм, глубина, включая главные цилиндры 250 мм
- Черный с порошковым покрытием для предотвращения ржавчины или выветривания
- Чрезвычайно Чувствительная пружинная тяга акселератора
- Все три педали можно отрегулировать, что позволяет расположить педаль в точности под ваши требования.
- Штанга баланса дает вам полный контроль над передним и задним торможением.
- Легкий, гибкий и эргономичный.
- Главный цилиндр: 0,75 дюймов, 3/4 дюйма
- Место установки: Напольная насадка
- Светильник с усилителем веса
- Штанга баланса дает вам полный контроль над передним и задним торможением.
- Регулируемый ограничитель педали сцепления, предотвращает переглаживание сцепления.
Напольный Педальный бокс обеспечивает решение для тормоза, сцепления и акселератора для комплектных автомобилей или автомобилей для соревнований. Тормозная система спроектирована с двумя основными цилиндрами и балансировочным стержнем для регулировки смещения между передними и задними. Это позволяет водителю найти тормозной баланс, соответствующий стилю вождения или дорожным условиям. Работа сцепления может быть либо гидравлической, либо кабельной.
Сам бокс с педалью легко помещается и имеет передние цилиндры.
- 3 x гидравлическая педаль сцепления
- 3x0,75 дюйма главные цилиндры
- 3 х Пластиковый масляный бак
- 1 x смещения бар
- 1 х Роза шарнир
- 1 х Набор гаек и болтов главного цилиндра
- 1 х регулятор баланса приборной панели
Смотрите так же другие товары: