FID 19T Шестерня и одна муфта для LOSI 5IVE T мини WRC ROVAN LY KM X2 DTT|mini gear|losi clutchgear clutch |



Сохраните в закладки:

Цена:3 672,18RUB
*Стоимость могла изменится

Количество:


Новое поступление

Характеристики

FID 19T Шестерня и одна муфта для LOSI 5IVE T мини WRC ROVAN LY KM X2 DTT|mini gear|losi clutchgear clutch |

История изменения цены

*Текущая стоимость 3 672,18 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"

Месяц Минимальная цена Макс. стоимость Цена
Apr-19-2026 4370.74 руб. 4589.59 руб. 4479.5 руб.
Mar-19-2026 4333.9 руб. 4550.2 руб. 4441.5 руб.
Feb-19-2026 3635.7 руб. 3817.49 руб. 3726 руб.
Jan-19-2026 4260.92 руб. 4473.9 руб. 4366.5 руб.
Dec-19-2025 3709.17 руб. 3894.45 руб. 3801.5 руб.
Nov-19-2025 4186.10 руб. 4395.18 руб. 4290.5 руб.
Oct-19-2025 4149.53 руб. 4356.20 руб. 4252.5 руб.
Sep-19-2025 4113.88 руб. 4319.80 руб. 4216 руб.
Aug-19-2025 4076.18 руб. 4280.14 руб. 4178 руб.

Описание товара

FID 19T Шестерня и одна муфта для LOSI 5IVE T мини WRC ROVAN LY KM X2 DTT|mini gear|losi clutchgear clutch |FID 19T Шестерня и одна муфта для LOSI 5IVE T мини WRC ROVAN LY KM X2 DTT|mini gear|losi clutchgear clutch |FID 19T Шестерня и одна муфта для LOSI 5IVE T мини WRC ROVAN LY KM X2 DTT|mini gear|losi clutchgear clutch |FID 19T Шестерня и одна муфта для LOSI 5IVE T мини WRC ROVAN LY KM X2 DTT|mini gear|losi clutchgear clutch |FID 19T Шестерня и одна муфта для LOSI 5IVE T мини WRC ROVAN LY KM X2 DTT|mini gear|losi clutchgear clutch |


Фид 19T Шестерня и один Кубок сцепления костюм для LOSI 5IVE-T мини WRC ROVAN LY KM X2 DTT

Фид 19T Шестерня и интегрированная чашка сцепления Набор концентричность 0,02 мм для LOSI 5IVE-T Интегрированная чашка сцепления имеет следующие преимущества: 1: поскольку обработка является одноразовой обработкой с ЧПУ, концентричность может быть гарантирована. После нашего обнаружения, концентричность составляет 0,02 мм. 2: высокая концентричность чашки сцепления может обеспечить лучшую передачу передач, уменьшить износ сцепления и обеспечить баланс крутящего момента двигателя 3: чашка сцепления и шестерня изготовлены из легированной конструкционной стали 4: для того, чтобы предотвратить первоначальное явление сломанного винта, мы увеличили финионный крепежный винт на M6 (оригинал M5), рекомендуется добавить клей для резьбы при установке (необходимо)


Смотрите так же другие товары: