Электрический двухступенчатый вакуумный насос с прямой связью 2x 8 1 кВт 380 В л

Электрический двухступенчатый вакуумный насос с прямой связью 2x 8 1 кВт 380 В л

Обслуживание продукта:

Примечание:
1. Обеспечивает четкость насоса и целевой среды. Частицы не допускаются.
2. Удерживайте уровень масла.
3. Попадание воды или летучих веществ в корпус насоса повлияет на его Окончательный вакуум. В том, что чехол, открыть газовый клапан балласта и очистить его наружу. И наблюдайте за максимальным вакуумом в течение нескольких часов, если он все еще напрасен, замените масло насоса и замените снова, когда это необходимо. Метод замены масла: дайте насосу пробежать около получаса, чтобы масло стало тоньше, а затем выключите насос и выньте масло через масло. Откройте воздухозаборник и пропустите насос около 10 ~ 20 минут в течение того же периода, добавьте небольшое количество чистого масла насоса через воздухозаборник медленно, чтобы изменить хранение масла внутри насоса. Масло, которое выходит из насоса, будет очень грязным. Чтобы вы могли повторить операцию.
4. Чтобы избежать снижения максимального вакуума, пожалуйста, не Смешайте насыщенное масло высокого давления пара, такое как дизельное масло, бензиновое масло в насос.
5. Очистите аксессуары насоса марлей. Когда вы очистите вредный материал, металлический фрагмент или песок и грязь, вы можете использовать бензин, чтобы обернуть его и повторно собрать, когда он высохнет. Но не забывайте погружать детали насоса в бензин.
6. Когда необходимо разобрать насос, пожалуйста, внимательно прочитайте инструкцию.

Инструкции по разборке:
1. Высвобождение масла.
2. Отвинтите болт на фланце воздухозаборника и выньте воздухозаборник, точно так же, выньте газовый балластный клапан.
3. Разобрать масляный бак.
4. Снимите штифт обратного клапана, а затем крыльчатку обратного клапана.
5. Снимите соединительный болт основания и насоса, демонтируйте детали насоса.
6. Отстегните болт крышки насоса, снимите крышку и вытяните два ротора и роторный лопасть. При снятии нижнего ротора сначала отстегните разделительный штифт.
Инструкции по сборке:
1. Протрите аксессуары и детали насоса марлей в чехол, захлопывая отверстие для масла. Лучше очистить их чистящим раствором и щеткой.
2. Повторно Соберите роторную лопасть в гнездо ротора и установите более высокий сценический ротор в статор, который является корпусом насоса. Установите L высокий этап крышки насоса, сплит-штифта, болтов, ключей и муфты. Завинчивайте плотно рукой.
3. Установите нижний ротор, как указано выше.
4. Установите обратный клапан и другие аксессуары.
5. А затем клапан воздушной эвакуации, дефлектор масла, корпус насоса, ключ, муфта, двигатель, масляный бак, вход масла, газовый балластный клапан и фланец.

Примечание:
1. Во время процесса повторной сборки, пожалуйста, нанесите чистое вакуумное масло на поверхность фрикционной поверхности.
2. Пожалуйста, помните, как часть насоса складывается первоначально.
3. Крепежные детали должны быть неподвижными.