250 В 12/24 в 200ач умная импульсная ремонтная Автомобильная батарея зарядное

250 В 12/24 в 200ач умная импульсная ремонтная Автомобильная батарея зарядное

Автомобильный Батарея Зарядное устройство

1. Применяется к свинцово-кислотной батарее 12 В/24 В. 2. Усовершенствованная технология широтно-импульсной модуляции (PWM). 3. Пять режимов зарядки: режим без нагрузки/Режим постоянного тока/Режим постоянного напряжения/режим поплавка/режим струйки. 4. Срок службы батареи может быть значительно улучшен методом цифрового импульсного ремонта для силовых микрокомпьютеров. Посылка: 1 х Автомобильное зарядное устройство 1 х Руководство пользователя для 12 В/24 В, 6-200ач свинцово-кислотных батарей или литиевых батарей мотоциклов, фургонов, спортивных транспортных средств и т. Д.

Применение: лучше всего подходит для 12 В/24 В, 6-200AH свинцово-кислотных батарей (включая влажные и сухие)

Параметр

У нас есть две версии разных языков. Английская версия и русская версия.

Английская версия

Этот элемент может использоваться как 110 В/220 В входной мощности переменного тока.

Зарядка операции

Шаг 1, проверьте и убедитесь, что Номинальное напряжение батареи соответствует выходному напряжению зарядного устройства. Шаг 2, правильно Подключите зарядное устройство и аккумулятор. Шаг 3. Проверьте и убедитесь, что напряжение питания в сети соответствует входному напряжению зарядного устройства. Шаг 4, подключите питание от сети и аккумулятор, посмотрите, включен ли индикатор и работает вентилятор охлаждения при зарядке. Шаг 5, если зарядное устройство не работает, немедленно выключите питание от сети и проверьте все соединительные кабели между сетевым питанием, аккумулятором и зарядным устройством.

Руководство пользователя

I. Реферат интеллектуальные Компьютерные чипы принимаются для всего процесса управления с передовыми технологиями широтно-импульсной модуляции (ШИМ). Эта серия продуктов имеет небольшой размер, безопасность и гибкость, высокий коэффициент конверсии, стабильный выходной ток, большой объем, длительную продолжительность и т. Д. Защита от короткого замыкания, защита обратного подключения, Защита от перегрева, а также защита от низкого напряжения доступна. Таким образом, постоянное напряжение и постоянный ток могут быть надежно преобразованы из постоянного напряжения в состояние плавающего заряда. Таким образом, потери энергии и воды могут быть уменьшены во время процесса зарядки, а перегрев батареи и пузырьки могут быть исключены. В результате Срок службы батареи значительно продлевается! II. Режимы работы Режим постоянного тока: когда напряжение батареи ниже заданного напряжения зарядного устройства, режим работы-Режим постоянного тока, где постоянный ток зарядки обеспечивается от зарядного устройства к аккумулятору. В этом режиме и аккумулятор, и зарядное устройство находятся под хорошей защитой. Режим постоянного напряжения: использование модуляции ширины импульса (PWM) может иметь точный контроль тока зарядки и выходного напряжения, так что аккумулятор может быть полностью заряжен, в то же время не перезаряжен. Режим струйки: когда напряжение батареи снижается до заданного значения, зарядный ток будет снижаться постепенно до заданного значения, и зарядное устройство перейдет в режим плавучей зарядки либо из режима постоянного тока, либо из режима постоянного напряжения. Даже если зарядка завершена, аккумулятор можно установить в режиме плавающей зарядки. III. Множественная защита от перегрева: зарядное устройство автоматически закроется без выходного тока для защитной цели, когда его температура превышает 105 Цельсия, И когда температура уменьшается ниже 80 градусов Цельсия или блок питания выключен на 10 минут, процесс зарядки может быть восстановлен. Защита от короткого замыкания: в чехол случайного защита от короткого замыкания, зарядное устройство будет автоматически закрываться без ток на выходе, и звуковой сигнал тревожит. После правильного подключения процесс зарядки будет восстановлен. Защита обратного подключения: когда положительные полюсы и отрицательные полюсы зарядного устройства и аккумулятора подключены неправильно, зарядное устройство автоматически закроется без выходного тока, и звуковой сигнал для тревожной тревоги. После правильного подключения процесс зарядки будет восстановлен. Защита от низкого напряжения: Когда напряжение одной ячейки ниже 1,5 в, зарядное устройство не может быть начато, и звуковой сигнал для тревоги. Этот механизм позволяет избежать возможных повреждений, вызванных расхождением напряжения между аккумулятором и зарядным устройством.

Характеристическая вязкость полимера. Предупреждения 1. Опасное Высокое напряжение находится внутри зарядного устройства, поэтому, пожалуйста, свяжитесь с вашим местным дилером или производителем чехол поломки оборудования. 2. Не использовать под влажностью или высокой температурой, или там, где есть пламентные или взрывные вещества. 3. Не блокируйте отверстие для охлаждения и не используйте зарядное устройство во время остановки охлаждающего вентилятора. 4. Не допускайте попадания дождя или воды в машину, чтобы избежать повреждений. 5. Непрофессиональным техникам строго запрещено открывать машину или менять ее назначение. В противном случае могут быть нанесены тяжелые повреждения. V. Для более длительного срока службы Избегайте зарядки аккумулятора после полного использования. И всегда хорошо заряжать и разряжать этот свинцово-кислотный аккумулятор часто. Если батарея 12 В расходуется (ниже 10 в), во-первых, батарея будет сильно повреждена, во-вторых, зарядное устройство также будет защищено из-за перегрузки по току. Это означает, что ваша батарея ниже 10 В, что является тяжелой недостаточностью питания. Обратите внимание в следующий раз при использовании аккумулятора! Для автомобильных аккумуляторов, мотоциклов (малый объем), которые были положены неиспользованными в течение длительного времени, индикатор зарядки может не включаться при зарядке (из-за небольшого требования к току из-за большого внутреннего сопротивления). В этой ситуации вы можете заряжать одновременно от большой мощности разрядки Расход топлива. Таким образом, вы можете определить, неисправен ли зарядное устройство, и в то время индикатор зарядки будет мигать. (Как правило, вы можете продолжать плавать заряд в течение примерно 1 часа после выключения индикатора зарядки до полного заряда. В это время аккумулятор находится в прекрасном состоянии, вы можете использовать свободно) (хотя индикатор не мигает, зарядное устройство на самом деле заряжает аккумулятор в плавучем режиме. И, как только большой ток от батареи будет обнаружен зарядным устройством, индикатор будет мигать).

Специальное примечание:

1. Зарядка батарей от утечки в первый раз осуществляется под ручным контролем. Во избежание перезарядки и пузырьков в первый и второй раз зарядка должна быть немедленно остановлена, как только обнаружится повышение температуры аккумулятора. Полный перед зарядкой или есть утечка, которая не влияет на его использование. 2. Когда зарядное устройство заряжает аккумулятор, вентилятор охлаждения должен работать регулярно. 3. Регулируемое зарядное устройство может регулировать размер тока в соответствии с потребностями батареи для лучшей защиты аккумулятора. Например, если перед зарядкой ток 30А, рекомендуется уменьшить до 25А. Аналогично, если 25А, то рекомендуется уменьшить до 20А. 20 процентов расстояние должно лучше защитить вашу батарею, а также вашего зарядного устройства. 4. Если аккумулятор не нужен срочно, рекомендуется заряжать на 1/10, т. Е. 10 Ач Аккумулятор до 1 а зарядный ток.