*Текущая стоимость 6 049,09 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"






Примечание:Пожалуйста, оставьте сообщение о модели вашего автомобиля и ГОДУ ВЫПУСКА при размещении заказа, спасибо!ДляПример дляAudi Q52017
Название:Автоматический электронный контроллер дроссельной заслонки, быстрый привод для CITROEN C1 C2 PEUGEOT 107 206 207 307 308 807 EXPERT
Для подтверждения разъема может потребоваться, чтобы вы сделали фото порта педали автомобиля, как показано на рисунке ниже.
![Pedal port photo pls take]()
1. Особенности регулятора дроссельной заслонки 8 м
Наслаждайтесь захватывающим вождением и интересной тюнингом автомобиля за небольшие деньги!
![F19 car tuning racing]()
![8M details of throttle controller]()
1). Основная функция: повышение чувствительности дроссельной заслонки автомобиля, ускорение скорости отклика дроссельной заслонки автомобиля, устранение задержки отклика педали, повышение эффективности ускорения до 70%
2). 8 режимов, 10 микросекций для каждого режима
3).Мини-тип, только 6 мм толщиной абразивного металлического экрана контроллера
4) гарантия 1 год
5). Безвредная установка, так как наш регулятор дроссельной заслонки не меняет масляную траекторию и электронную цепь.
6).Оригинальный разъем от немецкого, 100% безаварийный код
7). Простая установка, подключи и играй, Самостоятельная установка за 3 минуты.
2.【Доставка за один комплект регулятора дроссельной заслонки 】
1. Хост 1 шт.
2. Регулятор дисплея 1 шт.
3. Кабель и разъем 1 комплект
4. Галстук1 комплект
5. Ручная книга и гарантийный талон 1 шт.
![Whole set 8M car throttle controller]()
![Package of auto sprint booster]()
Твердая картонпосылка
3. Объяснение режимов усилителя дроссельной заслонки 8 м
8 режимов включают:- F4Гоночный режим
- F3Спорт + режим
- F2Спортивный режим
- F1Удобный режим
- ВыклОригинальный режим
- ECРежим экономии топлива
- AAAАвтоматический режим
- HHHРучной режим.
1-9 микросекций, регулируемых для каждого режима.
![F49 racing car throttle controller]()
![F39 auto tuning parts 8M]()
![F2 Sport mode throttle booster]()
![F19 auto throttle controller 8M]()
![OFF car sprint booster 8M]()
![HHH manudal mode throttle controller]()
![AAA auto mode pedal booster]()
![EC car pedalbox 8M]()
От режимов F10 до F49, увеличение ускорения становится все более интенсивным. Первая цифра от 1 до 4 касается изменения режима, вторая цифра 0-9-микрорегулировка под каждым режимом.
В режиме EC он реализует экономию топлива на 3-5%, цифра 0-9-микрорегулировка в этом режиме.
В выключенном режиме автомобиль возвращается к заводским настройкам, что равно неиспользованию регулятора дроссельной заслонки.
4. Следует ли установить регулятор дроссельной заслонки для моей машины?
Дефект электронного управления дроссельной заслонкойСовременные автомобили постоянно развиваются, в основном благодаря достижениям в электронике. С 21 века в большинстве автомобилей используется электронное управление дроссельной заслонкой (и т. Д.), которое в электронном виде «подключает» педаль акселератора к дроссельной заслонке, замена механической связи (а именно системы привода за проводом).Преимущества электронного управления дроссельной заслонкой во многом остаются незамеченными большинством водителей, потому что цель состоит в том, чтобы сделать характеристики силовой передачи автомобиля плавно согласованными, несмотря на преобладающие условия, такие как температура двигателя, высота, И дополнительные нагрузки. Электронное управление дроссельной заслонкой также работает «За сценами», чтобы значительно улучшить легкость, с которой водитель может осуществлять изменения передач и бороться с драматическими изменениями крутящего момента, связанными с быстрыми ускорениями и замедлениями.Электронное управление дроссельной заслонкой облегчает интеграцию функций, таких как круиз-контроль, контроль тяги, контроль стабильности, а также системы точности и другие, которые требуют управления крутящим моментом.Положение Дроссельной заслонки (i. Е., количество воздуха в двигателе) полностью контролируется программным обеспечением ETC через электродвигатель, согласно инструкциям, определяя глубину педали акселератора. ECU (электронный блок управления) сообщает дроссельной заслонке открывать или закрывать определенное количество, чтобы достичь желаемого количества мощности двигателя, отправив новый сигнал.К сожалению, задержка сигнала дроссельной заслонки будет препятствовать нормальному ускорению транспортных средств, в некоторых обстоятельствах, например, при подъеме в гору, будет сильная отдача, даже вызовет внезапный скачок автомобиля.Функция регулятора дроссельной заслонки и т. д.Как автолюбители, мы все ценим потребность в скорости и острых ощущениях, выводя наши автомобили на новые пределы, чтобы решить проблему, новая система была разработана, чтобы отменить Заводские электронные настройки управления дроссельной заслонкой и устранить заметные задержки по времени, то есть и контроллер дроссельной заслонкиКоторыйТакже называется sprint усилитель мощности преобразователь или усилитель дроссельной заслонкиУлучшает чувствительность дроссельной заслонки и делает мгновенный отклик педали акселератора, делает вождение автомобиля проще и безопаснее!5. Руководство по установке усилителя дроссельной заслонки
![pedalbox installation 1]()
![windbooster installation 2]()
1). Отрегулируйте Педальный порт электронной дроссельной заслонки вашего автомобиля; 2). Отсоедините порт педали;
![throttle controller installation 3]()
![pedal commander installation 4]()
3). Подключите регулятор дроссельной заслонки к порту педали автомобиля; 4). Приклейте экран контроллера дроссельной заслонки к приборной панели и завершите.
![Sprintbooster installation noted]()
6. Принцип работы автомобильного электронного регулятора дроссельной заслонки
![8 modes windbooster performance curve]()
(1) ускоряет открытие дроссельной заслонки, увеличивает статический отклик«Ускорение» реализуется улучшением чувствительности срабатывания дроссельной заслонки. Когда автомобильный компьютер обнаруживает, что водитель пытается ускорить, автоматическая дроссельная заслонка быстро открывается сигналом цепи. Таким образом, чувствительность дроссельной заслонки будет улучшена.
(2) усиливает сигнал дроссельной заслонки для ускорения, увеличивает динамический откликПри нажатии драйвера на педаль дроссельной заслонки акселератор рассчитывает скорость изменения сигнала дроссельной заслонки в соответствии с амплитудой и временем нажатия, более крупное изменение означает более интенсивное требование ускорения, таким образом, скорость изменения будет еще больше, наконец, реализовать максимизацию ускорения динамического отклика автомобиля.
(3) предоставьте стиль управления для ECU, отрегулируйте параметры двигателяСовременный ЭБУ двигателя обычно имеет возможность самостоятельной установки для стилей вождения, если драйвер часто быстро и глубоко нажимает дроссельную заслонку (широко известную как скорость), ЭБУ будет определять стиль водителя как «интенсивный», затем двигатель будет медленно регулировать дроссель, топливную систему и т. д., чтобы получить лучшие параметры регулировки двигателя в этом стиле. После длительного использования ускорителя, даже если диск соответствует предыдущему «мягкому» стилю, двигатель все еще может получить опыт вождения «Intense», он эквивалентен отрегулированным параметрам ECU, двигатель автоматически изменяет все виды параметров, чтобы соответствовать стилю со временем.7. Услуги
Мы предлагаем 24/7 обслуживание, любые вопросы о товаре, доставке, оплате и т. д., пожалуйста, оставьте сообщение онлайн, мы ответим в течение 24 часов. Или контактная информация (at)boostune.com.