Бесплатная доставка турбокомпрессор CT12 C 17201 70010 1720170010 для TOYOTA SOARA SUPRA Twin Turbo 2JZGTE 2JZ
20 143,60 руб.
Новое поступление
VB23 для Toyota Landcruiser V8 D 195Kw 261HP 1VD FTV VDJ76 VDJ78 VDJ79 VB37 Турбокомпрессор расточительного
6 632,52 руб.
TF035 49135 03301 турбо chra/картридж для Mitshubishi pajero 4m40 2.8l|turbo chra|tf035 turbo cartridgeturbo cartridge |
4 780,95 руб.
Бесплатная доставка турбокартридж CHRA GT2052V 726442 5004S 14411 2W204 для NISSAN Pathfinder Mistral Terrano II
10 700,85 руб.
Высокое качество для Toyota Corolla Camry Solara Tacoma Tundra 1995 2006 84306 0C010 843060C010|Воздухозаборники| |
367,53 руб.
Универсальный воздушный фильтр автомобильный впускная труба алюминиевый
2 475,97 руб.
Бесплатная доставка K03 163 53039880163 53039880118 53039880181 турбо для Mini Cabrio Cooper S R55 R56 R57 EP6 DTS EP6DTS
29 115,14 руб.
Силиконовый шланг для TOYOTA Vitz YARIS NCP91|silicone hose|kit kitshose silicone |
2 643,88 руб.
KDM Racing Store
Магазина KDM Racing Store работает с 18.12.2014. его рейтинг составлет 87.76 баллов из 100. В избранное добавили 2241 покупателя. Средний рейтинг торваров продавца 4.5 в продаже представленно 173 наименований товаров, успешно доставлено 957 заказов. 441 покупателей оставили отзывы о продавце.
Характеристики
Силиконовая турбо впускная налокотная труба впускной шланг для VW Golf MK7 GTI R Audi V8 MK3
История изменения цены
*Текущая стоимость 1 623,31 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"
| Месяц | Минимальная цена | Макс. стоимость | Цена |
|---|---|---|---|
| Mar-16-2026 | 2061.16 руб. | 2102.11 руб. | 2081.5 руб. |
| Feb-16-2026 | 1672.85 руб. | 1705.26 руб. | 1688.5 руб. |
| Jan-16-2026 | 2029.93 руб. | 2070.73 руб. | 2049.5 руб. |
| Dec-16-2025 | 2013.25 руб. | 2053.53 руб. | 2033 руб. |
| Nov-16-2025 | 1607.92 руб. | 1639.25 руб. | 1623 руб. |
| Oct-16-2025 | 1980.41 руб. | 2020.90 руб. | 2000 руб. |
| Sep-16-2025 | 1964.39 руб. | 2003.18 руб. | 1983.5 руб. |
| Aug-16-2025 | 1948.22 руб. | 1987.75 руб. | 1967.5 руб. |
Описание товара
Турбо Впускной силиконовый шланг для VW Golf MK7 GTI R Audi V8 MK3 A3 S3 TT MK3 2,0 T 2014 +
Применение:
Материал: силикон
Цвет: черный
Установка Plug & Play
Общий внутренний диаметр: прибл. 65 мм (стандартная часть сужения: прибл. 53 мм)
Внутренний диаметр входного турбокомпрессора: прибл. 53 мм (стандартная часть: прибл. 48 мм)
Внутренний диаметр впуска: прибл. 65 мм (стандартная часть: прибл. 62 мм)
Подходит для: IS12, IS20, IS38 Турбокомпрессор IHI
Посылка по обновлению набора Racingline состоит из следующих частей:
1 x R600 турбо вход локоть-VWR12G7R600ITINLET
КОМПЛЕКТАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Volkswagen:
Golf MK7 GTI 1,8 T Гольф MK7 хэтчбек 2,0 T Гольф MK7 Sportwagen Gen3 2,0 T Golf Mk7/7,5 R 2,0 T Audi: S3 8V Quattro 2,0 T A3 8V FWD 1,8 T A3 8V Quattro 2,0 T TT/TTS MK3 2,0 T 2014 + Сиденье: Leon MK3 1,8 T Leon MK3 2,0 T Cupra 5F 1,8 T Cupra 5F 2,0 T Skoda OCTAVIA III: Octavia MK3 1,8 T Octavia MK3 2,0 T VRS 5E 1,8 T VRS 5E 2,0 T Производительность Racingline R600 турбо Впускной локоть VWR High-Flow Turbo 90 для MQB Golf 7 GTI/R и Audi S3 был спроектирован как простое обновление, чтобы значительно увеличить поток воздуха в Турбокомпрессор. Его идеальное дополнение к нашему VWR R600 холодного воздуха, стандартному воздушному боксу или действительно любой другой вторичной системе впуска. Простая установка, VWR High-Flow Turbo 90 большой диаметр, свободный поток впускного локтя, CNC, обработанный из алюминиевой заготовки, для замены небольшого и ограничительного пластикового заводского входа. Без нее, вы тратите потенциал своей системы всасывания с высоким потоком-так как все ваши трудно выигранные плавные струящиеся впускные заряд должен быть сужен вниз, чтобы пройти через плотный и ограничительный изгиб заводской части. Характеристики:
Больше воздуха поступает, больше воздуха выходит из строя, и поэтому поток энергии из вашего турбо не должен быть потрачен впустую.
OEM глушитель турбо-это просто то, что расточительная ограничительная часть скрывает истинный потенциал вашей улицы или трекового оружия. Эта часть улучшит звук вашего турбо-спуска и улучшит отклик благодаря гладкому дизайну одной заготовки, который устраняет ограничения и турбулентность, вызванные OEM-частью.
Турбо Впускной силиконовый шланг для VW Golf MK7 GTI R Audi V8 MK3 A3 S3 TT MK3 2,0 T 2014 + Применение:Материал: силиконЦвет: черный
Установка Plug & Play
Общий внутренний диаметр: прибл. 65 мм (стандартная часть сужения: прибл. 53 мм)
Внутренний диаметр входного турбокомпрессора: прибл. 53 мм (стандартная часть: прибл. 48 мм)
Внутренний диаметр впуска: прибл. 65 мм (стандартная часть: прибл. 62 мм)
Подходит для: IS12, IS20, IS38 Турбокомпрессор IHI
Посылка по обновлению набора Racingline состоит из следующих частей:
1 x R600 турбо вход локоть-VWR12G7R600ITINLET
КОМПЛЕКТАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Volkswagen:
Golf MK7 GTI 1,8 T Гольф MK7 хэтчбек 2,0 T Гольф MK7 Sportwagen Gen3 2,0 T Golf Mk7/7,5 R 2,0 T Audi: S3 8V Quattro 2,0 T A3 8V FWD 1,8 T A3 8V Quattro 2,0 T TT/TTS MK3 2,0 T 2014 + Сиденье: Leon MK3 1,8 T Leon MK3 2,0 T Cupra 5F 1,8 T Cupra 5F 2,0 T Skoda OCTAVIA III: Octavia MK3 1,8 T Octavia MK3 2,0 T VRS 5E 1,8 T VRS 5E 2,0 T Производительность Racingline R600 турбо Впускной локотьVWR High-Flow Turbo 90 для MQB Golf 7 GTI/R и Audi S3 был спроектирован как простое обновление, чтобы значительно увеличить поток воздуха в Турбокомпрессор. Его идеальное дополнение к нашему VWR R600 холодного воздуха, стандартному воздушному боксу или действительно любой другой вторичной системе впуска.Простая установка, VWR High-Flow Turbo 90 большой диаметр, свободный поток впускного локтя, CNC, обработанный из алюминиевой заготовки, для замены небольшого и ограничительного пластикового заводского входа. Без нее, вы тратите потенциал своей системы всасывания с высоким потоком-так как все ваши трудно выигранные плавные струящиеся впускные заряд должен быть сужен вниз, чтобы пройти через плотный и ограничительный изгиб заводской части. Характеристики:
Больше воздуха поступает, больше воздуха выходит из строя, и поэтому поток энергии из вашего турбо не должен быть потрачен впустую.
OEM глушитель турбо-это просто то, что расточительная ограничительная часть скрывает истинный потенциал вашей улицы или трекового оружия. Эта часть улучшит звук вашего турбо-спуска и улучшит отклик благодаря гладкому дизайну одной заготовки, который устраняет ограничения и турбулентность, вызванные OEM-частью.
Смотрите так же другие товары: