Радиоуправляемый автомобиль 1:22 высокоскоростной гоночный 2 4 ГГц 4WD Радиоуправление спортивный внедорожник
1 044,98 руб.
Новое поступление
360 градусов вращающийся Двусторонняя RC Stunt автомобилей с светильник 1:24 модельная
1 502,30 руб.
1/5 rc запчасти baja Rovan автозапчасти Задняя поддержка 2 7mmx70мм для грузовика 5SC 65123|baja
36,59 руб.
1/16 2 4 ГГц 4WD радио дистанционное управление внедорожный RC автомобиль ATV багги
2 903,99 руб.
Hobbylan Ремо 1631 1/16 2 4G 4WD матовый внедорожный монстр грузовик SMAX RC
12 183,78 руб.
Подарки для мальчиков миниатюрный Радиоуправляемый автомобиль креативная
1 042,69 руб.
AA батарея светящаяся вилка воспламенитель зажигания инструменты для стартера 1:
445,13 руб.
Пульт дистанционного управления Управление кока колы RC автомобиль игрушки
679,88 руб.
Характеристики
29cc газовый двигатель 2WD багги с 2 4G Радио пульт дистанционного управления RC
История изменения цены
*Текущая стоимость 47 389,85 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"
| Месяц | Минимальная цена | Макс. стоимость | Цена |
|---|---|---|---|
| Mar-02-2026 | 60184.41 руб. | 61388.90 руб. | 60786 руб. |
| Feb-02-2026 | 48811.64 руб. | 49787.81 руб. | 49299 руб. |
| Jan-02-2026 | 59236.94 руб. | 60421.43 руб. | 59828.5 руб. |
| Dec-02-2025 | 58762.3 руб. | 59937.17 руб. | 59349.5 руб. |
| Nov-02-2025 | 46915.39 руб. | 47853.40 руб. | 47384 руб. |
| Oct-02-2025 | 57815.5 руб. | 58971.70 руб. | 58393 руб. |
| Sep-02-2025 | 57341.67 руб. | 58488.66 руб. | 57914.5 руб. |
| Aug-02-2025 | 56867.99 руб. | 58004.73 руб. | 57435.5 руб. |
Описание товара
1.ROFUN 29cc двухтактный 4-БОЛТ с фиксированным отверстием цилиндра бензинового двигателя * ход: 36x28/мм
Объем двигателя: 28,5/см3
Карбюратор: Walbro 668
Свеча зажигания: NGK CMR7H
Режим пуска: откат руки
Режим впуска: промывка
Метод охлаждения: воздушное охлаждение
Метод смазки: смешивание
Скорость холостого хода: 4500 ± 200/об/мин
Максимальная Скорость без нагрузки: 19500 об/мин
Максимальная мощность: 2,0/13000 кВт/об/мин
Максимальный крутящий момент: 1,69/9000 N · m/rpm
Скорость сцепления: 8000 об/мин
2, ДхШхВ: 795x480x300мм
3, передняя 395 мм/задняя 400 мм
4, колесная база 475 мм
5, задний привод
6, тормоз заднего моста
Амортизация 7,6 мм
8, металлический Дифференциальный
9, второе поколение улучшенной передней и задней подвески
10, 9 ММ сменная ось штифта Половина вала
11, все шины (четыре поколения колес)
12. Выхлопная труба доминатора
13, 8000 об/мин сцепление
14, симметричная система рулевого управления
Пульт дистанционного управления с жидким кристаллом 15, 2,4G
16, 18 кг полностью металлический сервопривод дросселя
17, 45G металлическая шестерня рулевого управления
18, CNC металлическая задняя амортизирующая перекладина
19, CNC металлический корпус переднего кронштейна
20, комплект хвостовых колес
21, новый соответствующий горшок
1.ROFUN 29cc двухтактный 4-БОЛТ с фиксированным отверстием цилиндра бензинового двигателя * ход: 36x28/мм
Объем двигателя: 28,5/см3
Карбюратор: Walbro 668
Свеча зажигания: NGK CMR7H
Режим пуска: откат руки
Режим впуска: промывка
Метод охлаждения: воздушное охлаждение
Метод смазки: смешивание
Скорость холостого хода: 4500 ± 200/об/мин
Максимальная Скорость без нагрузки: 19500 об/мин
Максимальная мощность: 2,0/13000 кВт/об/мин
Максимальный крутящий момент: 1,69/9000 N · m/rpm
Скорость сцепления: 8000 об/мин
2, ДхШхВ: 795x480x300мм
3, передняя 395 мм/задняя 400 мм
4, колесная база 475 мм
5, задний привод
6, тормоз заднего моста
Амортизация 7,6 мм
8, металлический Дифференциальный
9, второе поколение улучшенной передней и задней подвески
10, 9 ММ сменная ось штифта Половина вала
11, все шины (четыре поколения колес)
12. Выхлопная труба доминатора
13, 8000 об/мин сцепление
14, симметричная система рулевого управления
Пульт дистанционного управления с жидким кристаллом 15, 2,4G
16, 18 кг полностью металлический сервопривод дросселя
17, 45G металлическая шестерня рулевого управления
18, CNC металлическая задняя амортизирующая перекладина
19, CNC металлический корпус переднего кронштейна
20, комплект хвостовых колес
21, новый соответствующий горшок
1.ROFUN 29cc двухтактный 4-БОЛТ с фиксированным отверстием цилиндра бензинового двигателя * ход: 36x28/мм
Объем двигателя: 28,5/см3
Карбюратор: Walbro 668
Свеча зажигания: NGK CMR7H
Режим пуска: откат руки
Режим впуска: промывка
Метод охлаждения: воздушное охлаждение
Метод смазки: смешивание
Скорость холостого хода: 4500 ± 200/об/мин
Максимальная Скорость без нагрузки: 19500 об/мин
Максимальная мощность: 2,0/13000 кВт/об/мин
Максимальный крутящий момент: 1,69/9000 N · m/rpm
Скорость сцепления: 8000 об/мин
2, ДхШхВ: 795x480x300мм
3, передняя 395 мм/задняя 400 мм
4, колесная база 475 мм
5, задний привод
6, тормоз заднего моста
Амортизация 7,6 мм
8, металлический Дифференциальный
9, второе поколение улучшенной передней и задней подвески
10, 9 ММ сменная ось штифта Половина вала
11, все шины (четыре поколения колес)
12. Выхлопная труба доминатора
13, 8000 об/мин сцепление
14, симметричная система рулевого управления
Пульт дистанционного управления с жидким кристаллом 15, 2,4G
16, 18 кг полностью металлический сервопривод дросселя
17, 45G металлическая шестерня рулевого управления
18, CNC металлическая задняя амортизирующая перекладина
19, CNC металлический корпус переднего кронштейна
20, комплект хвостовых колес
21, новый соответствующий горшок
1.ROFUN 29cc двухтактный 4-БОЛТ с фиксированным отверстием цилиндра бензинового двигателя * ход: 36x28/мм
Объем двигателя: 28,5/см3
Карбюратор: Walbro 668
Свеча зажигания: NGK CMR7H
Режим пуска: откат руки
Режим впуска: промывка
Метод охлаждения: воздушное охлаждение
Метод смазки: смешивание
Скорость холостого хода: 4500 ± 200/об/мин
Максимальная Скорость без нагрузки: 19500 об/мин
Максимальная мощность: 2,0/13000 кВт/об/мин
Максимальный крутящий момент: 1,69/9000 N · m/rpm
Скорость сцепления: 8000 об/мин
2, ДхШхВ: 795x480x300мм
3, передняя 395 мм/задняя 400 мм
4, колесная база 475 мм
5, задний привод
6, тормоз заднего моста
Амортизация 7,6 мм
8, металлический Дифференциальный
9, второе поколение улучшенной передней и задней подвески
10, 9 ММ сменная ось штифта Половина вала
11, все шины (четыре поколения колес)
12. Выхлопная труба доминатора
13, 8000 об/мин сцепление
14, симметричная система рулевого управления
Пульт дистанционного управления с жидким кристаллом 15, 2,4G
16, 18 кг полностью металлический сервопривод дросселя
17, 45G металлическая шестерня рулевого управления
18, CNC металлическая задняя амортизирующая перекладина
19, CNC металлический корпус переднего кронштейна
20, комплект хвостовых колес
21, новый соответствующий горшок
1.ROFUN 29cc двухтактный 4-БОЛТ с фиксированным отверстием цилиндра бензинового двигателя * ход: 36x28/мм
Объем двигателя: 28,5/см3
Карбюратор: Walbro 668
Свеча зажигания: NGK CMR7H
Режим пуска: откат руки
Режим впуска: промывка
Метод охлаждения: воздушное охлаждение
Метод смазки: смешивание
Скорость холостого хода: 4500 ± 200/об/мин
Максимальная Скорость без нагрузки: 19500 об/мин
Максимальная мощность: 2,0/13000 кВт/об/мин
Максимальный крутящий момент: 1,69/9000 N · m/rpm
Скорость сцепления: 8000 об/мин
2, ДхШхВ: 795x480x300мм
3, передняя 395 мм/задняя 400 мм
4, колесная база 475 мм
5, задний привод
6, тормоз заднего моста
Амортизация 7,6 мм
8, металлический Дифференциальный
9, второе поколение улучшенной передней и задней подвески
10, 9 ММ сменная ось штифта Половина вала
11, все шины (четыре поколения колес)
12. Выхлопная труба доминатора
13, 8000 об/мин сцепление
14, симметричная система рулевого управления
Пульт дистанционного управления с жидким кристаллом 15, 2,4G
16, 18 кг полностью металлический сервопривод дросселя
17, 45G металлическая шестерня рулевого управления
18, CNC металлическая задняя амортизирующая перекладина
19, CNC металлический корпус переднего кронштейна
20, комплект хвостовых колес
21, новый соответствующий горшок
1.ROFUN 29cc двухтактный 4-БОЛТ с фиксированным отверстием цилиндра бензинового двигателя * ход: 36x28/мм
Объем двигателя: 28,5/см3
Карбюратор: Walbro 668
Свеча зажигания: NGK CMR7H
Режим пуска: откат руки
Режим впуска: промывка
Метод охлаждения: воздушное охлаждение
Метод смазки: смешивание
Скорость холостого хода: 4500 ± 200/об/мин
Максимальная Скорость без нагрузки: 19500 об/мин
Максимальная мощность: 2,0/13000 кВт/об/мин
Максимальный крутящий момент: 1,69/9000 N · m/rpm
Скорость сцепления: 8000 об/мин
2, ДхШхВ: 795x480x300мм
3, передняя 395 мм/задняя 400 мм
4, колесная база 475 мм
5, задний привод
6, тормоз заднего моста
Амортизация 7,6 мм
8, металлический Дифференциальный
9, второе поколение улучшенной передней и задней подвески
10, 9 ММ сменная ось штифта Половина вала
11, все шины (четыре поколения колес)
12. Выхлопная труба доминатора
13, 8000 об/мин сцепление
14, симметричная система рулевого управления
Пульт дистанционного управления с жидким кристаллом 15, 2,4G
16, 18 кг полностью металлический сервопривод дросселя
17, 45G металлическая шестерня рулевого управления
18, CNC металлическая задняя амортизирующая перекладина
19, CNC металлический корпус переднего кронштейна
20, комплект хвостовых колес
21, новый соответствующий горшок
1.ROFUN 29cc двухтактный 4-БОЛТ с фиксированным отверстием цилиндра бензинового двигателя * ход: 36x28/мм
Объем двигателя: 28,5/см3
Карбюратор: Walbro 668
Свеча зажигания: NGK CMR7H
Режим пуска: откат руки
Режим впуска: промывка
Метод охлаждения: воздушное охлаждение
Метод смазки: смешивание
Скорость холостого хода: 4500 ± 200/об/мин
Максимальная Скорость без нагрузки: 19500 об/мин
Максимальная мощность: 2,0/13000 кВт/об/мин
Максимальный крутящий момент: 1,69/9000 N · m/rpm
Скорость сцепления: 8000 об/мин
2, ДхШхВ: 795x480x300мм
3, передняя 395 мм/задняя 400 мм
4, колесная база 475 мм
5, задний привод
6, тормоз заднего моста
Амортизация 7,6 мм
8, металлический Дифференциальный
9, второе поколение улучшенной передней и задней подвески
10, 9 ММ сменная ось штифта Половина вала
11, все шины (четыре поколения колес)
12. Выхлопная труба доминатора
13, 8000 об/мин сцепление
14, симметричная система рулевого управления
Пульт дистанционного управления с жидким кристаллом 15, 2,4G
16, 18 кг полностью металлический сервопривод дросселя
17, 45G металлическая шестерня рулевого управления
18, CNC металлическая задняя амортизирующая перекладина
19, CNC металлический корпус переднего кронштейна
20, комплект хвостовых колес
21, новый соответствующий горшок
1.ROFUN 29cc двухтактный 4-БОЛТ с фиксированным отверстием цилиндра бензинового двигателя * ход: 36x28/мм
Объем двигателя: 28,5/см3
Карбюратор: Walbro 668
Свеча зажигания: NGK CMR7H
Режим пуска: откат руки
Режим впуска: промывка
Метод охлаждения: воздушное охлаждение
Метод смазки: смешивание
Скорость холостого хода: 4500 ± 200/об/мин
Максимальная Скорость без нагрузки: 19500 об/мин
Максимальная мощность: 2,0/13000 кВт/об/мин
Максимальный крутящий момент: 1,69/9000 N · m/rpm
Скорость сцепления: 8000 об/мин
2, ДхШхВ: 795x480x300мм
3, передняя 395 мм/задняя 400 мм
4, колесная база 475 мм
5, задний привод
6, тормоз заднего моста
Амортизация 7,6 мм
8, металлический Дифференциальный
9, второе поколение улучшенной передней и задней подвески
10, 9 ММ сменная ось штифта Половина вала
11, все шины (четыре поколения колес)
12. Выхлопная труба доминатора
13, 8000 об/мин сцепление
14, симметричная система рулевого управления
Пульт дистанционного управления с жидким кристаллом 15, 2,4G
16, 18 кг полностью металлический сервопривод дросселя
17, 45G металлическая шестерня рулевого управления
18, CNC металлическая задняя амортизирующая перекладина
19, CNC металлический корпус переднего кронштейна
20, комплект хвостовых колес
21, новый соответствующий горшок
1.ROFUN 29cc двухтактный 4-БОЛТ с фиксированным отверстием цилиндра бензинового двигателя * ход: 36x28/мм
Объем двигателя: 28,5/см3
Карбюратор: Walbro 668
Свеча зажигания: NGK CMR7H
Режим пуска: откат руки
Режим впуска: промывка
Метод охлаждения: воздушное охлаждение
Метод смазки: смешивание
Скорость холостого хода: 4500 ± 200/об/мин
Максимальная Скорость без нагрузки: 19500 об/мин
Максимальная мощность: 2,0/13000 кВт/об/мин
Максимальный крутящий момент: 1,69/9000 N · m/rpm
Скорость сцепления: 8000 об/мин
2, ДхШхВ: 795x480x300мм
3, передняя 395 мм/задняя 400 мм
4, колесная база 475 мм
5, задний привод
6, тормоз заднего моста
Амортизация 7,6 мм
8, металлический Дифференциальный
9, второе поколение улучшенной передней и задней подвески
10, 9 ММ сменная ось штифта Половина вала
11, все шины (четыре поколения колес)
12. Выхлопная труба доминатора
13, 8000 об/мин сцепление
14, симметричная система рулевого управления
Пульт дистанционного управления с жидким кристаллом 15, 2,4G
16, 18 кг полностью металлический сервопривод дросселя
17, 45G металлическая шестерня рулевого управления
18, CNC металлическая задняя амортизирующая перекладина
19, CNC металлический корпус переднего кронштейна
20, комплект хвостовых колес
21, новый соответствующий горшок
1.ROFUN 29cc двухтактный 4-БОЛТ с фиксированным отверстием цилиндра бензинового двигателя * ход: 36x28/мм
Объем двигателя: 28,5/см3
Карбюратор: Walbro 668
Свеча зажигания: NGK CMR7H
Режим пуска: откат руки
Режим впуска: промывка
Метод охлаждения: воздушное охлаждение
Метод смазки: смешивание
Скорость холостого хода: 4500 ± 200/об/мин
Максимальная Скорость без нагрузки: 19500 об/мин
Максимальная мощность: 2,0/13000 кВт/об/мин
Максимальный крутящий момент: 1,69/9000 N · m/rpm
Скорость сцепления: 8000 об/мин
2, ДхШхВ: 795x480x300мм
3, передняя 395 мм/задняя 400 мм
4, колесная база 475 мм
5, задний привод
6, тормоз заднего моста
Амортизация 7,6 мм
8, металлический Дифференциальный
9, второе поколение улучшенной передней и задней подвески
10, 9 ММ сменная ось штифта Половина вала
11, все шины (четыре поколения колес)
12. Выхлопная труба доминатора
13, 8000 об/мин сцепление
14, симметричная система рулевого управления
Пульт дистанционного управления с жидким кристаллом 15, 2,4G
16, 18 кг полностью металлический сервопривод дросселя
17, 45G металлическая шестерня рулевого управления
18, CNC металлическая задняя амортизирующая перекладина
19, CNC металлический корпус переднего кронштейна
20, комплект хвостовых колес
21, новый соответствующий горшок
1.ROFUN 29cc двухтактный 4-БОЛТ с фиксированным отверстием цилиндра бензинового двигателя * ход: 36x28/мм
Объем двигателя: 28,5/см3
Карбюратор: Walbro 668
Свеча зажигания: NGK CMR7H
Режим пуска: откат руки
Режим впуска: промывка
Метод охлаждения: воздушное охлаждение
Метод смазки: смешивание
Скорость холостого хода: 4500 ± 200/об/мин
Максимальная Скорость без нагрузки: 19500 об/мин
Максимальная мощность: 2,0/13000 кВт/об/мин
Максимальный крутящий момент: 1,69/9000 N · m/rpm
Скорость сцепления: 8000 об/мин
2, ДхШхВ: 795x480x300мм
3, передняя 395 мм/задняя 400 мм
4, колесная база 475 мм
5, задний привод
6, тормоз заднего моста
Амортизация 7,6 мм
8, металлический Дифференциальный
9, второе поколение улучшенной передней и задней подвески
10, 9 ММ сменная ось штифта Половина вала
11, все шины (четыре поколения колес)
12. Выхлопная труба доминатора
13, 8000 об/мин сцепление
14, симметричная система рулевого управления
Пульт дистанционного управления с жидким кристаллом 15, 2,4G
16, 18 кг полностью металлический сервопривод дросселя
17, 45G металлическая шестерня рулевого управления
18, CNC металлическая задняя амортизирующая перекладина
19, CNC металлический корпус переднего кронштейна
20, комплект хвостовых колес
21, новый соответствующий горшок
1.ROFUN 29cc двухтактный 4-БОЛТ с фиксированным отверстием цилиндра бензинового двигателя * ход: 36x28/мм
Объем двигателя: 28,5/см3
Карбюратор: Walbro 668
Свеча зажигания: NGK CMR7H
Режим пуска: откат руки
Режим впуска: промывка
Метод охлаждения: воздушное охлаждение
Метод смазки: смешивание
Скорость холостого хода: 4500 ± 200/об/мин
Максимальная Скорость без нагрузки: 19500 об/мин
Максимальная мощность: 2,0/13000 кВт/об/мин
Максимальный крутящий момент: 1,69/9000 N · m/rpm
Скорость сцепления: 8000 об/мин
2, ДхШхВ: 795x480x300мм
3, передняя 395 мм/задняя 400 мм
4, колесная база 475 мм
5, задний привод
6, тормоз заднего моста
Амортизация 7,6 мм
8, металлический Дифференциальный
9, второе поколение улучшенной передней и задней подвески
10, 9 ММ сменная ось штифта Половина вала
11, все шины (четыре поколения колес)
12. Выхлопная труба доминатора
13, 8000 об/мин сцепление
14, симметричная система рулевого управления
Пульт дистанционного управления с жидким кристаллом 15, 2,4G
16, 18 кг полностью металлический сервопривод дросселя
17, 45G металлическая шестерня рулевого управления
18, CNC металлическая задняя амортизирующая перекладина
19, CNC металлический корпус переднего кронштейна
20, комплект хвостовых колес
21, новый соответствующий горшок
1.ROFUN 29cc двухтактный 4-БОЛТ с фиксированным отверстием цилиндра бензинового двигателя * ход: 36x28/мм
Объем двигателя: 28,5/см3
Карбюратор: Walbro 668
Свеча зажигания: NGK CMR7H
Режим пуска: откат руки
Режим впуска: промывка
Метод охлаждения: воздушное охлаждение
Метод смазки: смешивание
Скорость холостого хода: 4500 ± 200/об/мин
Максимальная Скорость без нагрузки: 19500 об/мин
Максимальная мощность: 2,0/13000 кВт/об/мин
Максимальный крутящий момент: 1,69/9000 N · m/rpm
Скорость сцепления: 8000 об/мин
2, ДхШхВ: 795x480x300мм
3, передняя 395 мм/задняя 400 мм
4, колесная база 475 мм
5, задний привод
6, тормоз заднего моста
Амортизация 7,6 мм
8, металлический Дифференциальный
9, второе поколение улучшенной передней и задней подвески
10, 9 ММ сменная ось штифта Половина вала
11, все шины (четыре поколения колес)
12. Выхлопная труба доминатора
13, 8000 об/мин сцепление
14, симметричная система рулевого управления
Пульт дистанционного управления с жидким кристаллом 15, 2,4G
16, 18 кг полностью металлический сервопривод дросселя
17, 45G металлическая шестерня рулевого управления
18, CNC металлическая задняя амортизирующая перекладина
19, CNC металлический корпус переднего кронштейна
20, комплект хвостовых колес
21, новый соответствующий горшок
1.ROFUN 29cc двухтактный 4-БОЛТ с фиксированным отверстием цилиндра бензинового двигателя * ход: 36x28/мм
Объем двигателя: 28,5/см3
Карбюратор: Walbro 668
Свеча зажигания: NGK CMR7H
Режим пуска: откат руки
Режим впуска: промывка
Метод охлаждения: воздушное охлаждение
Метод смазки: смешивание
Скорость холостого хода: 4500 ± 200/об/мин
Максимальная Скорость без нагрузки: 19500 об/мин
Максимальная мощность: 2,0/13000 кВт/об/мин
Максимальный крутящий момент: 1,69/9000 N · m/rpm
Скорость сцепления: 8000 об/мин
2, ДхШхВ: 795x480x300мм
3, передняя 395 мм/задняя 400 мм
4, колесная база 475 мм
5, задний привод
6, тормоз заднего моста
Амортизация 7,6 мм
8, металлический Дифференциальный
9, второе поколение улучшенной передней и задней подвески
10, 9 ММ сменная ось штифта Половина вала
11, все шины (четыре поколения колес)
12. Выхлопная труба доминатора
13, 8000 об/мин сцепление
14, симметричная система рулевого управления
Пульт дистанционного управления с жидким кристаллом 15, 2,4G
16, 18 кг полностью металлический сервопривод дросселя
17, 45G металлическая шестерня рулевого управления
18, CNC металлическая задняя амортизирующая перекладина
19, CNC металлический корпус переднего кронштейна
20, комплект хвостовых колес
21, новый соответствующий горшок
1.ROFUN 29cc двухтактный 4-БОЛТ с фиксированным отверстием цилиндра бензинового двигателя * ход: 36x28/мм
Объем двигателя: 28,5/см3
Карбюратор: Walbro 668
Свеча зажигания: NGK CMR7H
Режим пуска: откат руки
Режим впуска: промывка
Метод охлаждения: воздушное охлаждение
Метод смазки: смешивание
Скорость холостого хода: 4500 ± 200/об/мин
Максимальная Скорость без нагрузки: 19500 об/мин
Максимальная мощность: 2,0/13000 кВт/об/мин
Максимальный крутящий момент: 1,69/9000 N · m/rpm
Скорость сцепления: 8000 об/мин
2, ДхШхВ: 795x480x300мм
3, передняя 395 мм/задняя 400 мм
4, колесная база 475 мм
5, задний привод
6, тормоз заднего моста
Амортизация 7,6 мм
8, металлический Дифференциальный
9, второе поколение улучшенной передней и задней подвески
10, 9 ММ сменная ось штифта Половина вала
11, все шины (четыре поколения колес)
12. Выхлопная труба доминатора
13, 8000 об/мин сцепление
14, симметричная система рулевого управления
Пульт дистанционного управления с жидким кристаллом 15, 2,4G
16, 18 кг полностью металлический сервопривод дросселя
17, 45G металлическая шестерня рулевого управления
18, CNC металлическая задняя амортизирующая перекладина
19, CNC металлический корпус переднего кронштейна
20, комплект хвостовых колес
21, новый соответствующий горшок
1.ROFUN 29cc двухтактный 4-БОЛТ с фиксированным отверстием цилиндра бензинового двигателя * ход: 36x28/мм
Объем двигателя: 28,5/см3
Карбюратор: Walbro 668
Свеча зажигания: NGK CMR7H
Режим пуска: откат руки
Режим впуска: промывка
Метод охлаждения: воздушное охлаждение
Метод смазки: смешивание
Скорость холостого хода: 4500 ± 200/об/мин
Максимальная Скорость без нагрузки: 19500 об/мин
Максимальная мощность: 2,0/13000 кВт/об/мин
Максимальный крутящий момент: 1,69/9000 N · m/rpm
Скорость сцепления: 8000 об/мин
2, ДхШхВ: 795x480x300мм
3, передняя 395 мм/задняя 400 мм
4, колесная база 475 мм
5, задний привод
6, тормоз заднего моста
Амортизация 7,6 мм
8, металлический Дифференциальный
9, второе поколение улучшенной передней и задней подвески
10, 9 ММ сменная ось штифта Половина вала
11, все шины (четыре поколения колес)
12. Выхлопная труба доминатора
13, 8000 об/мин сцепление
14, симметричная система рулевого управления
Пульт дистанционного управления с жидким кристаллом 15, 2,4G
16, 18 кг полностью металлический сервопривод дросселя
17, 45G металлическая шестерня рулевого управления
18, CNC металлическая задняя амортизирующая перекладина
19, CNC металлический корпус переднего кронштейна
20, комплект хвостовых колес
21, новый соответствующий горшок
Смотрите так же другие товары: