Пружины амортизирующие передние и задние из сплава 10 комплектов детали для
10 698,74 руб.
Новое поступление
F55A PROII t motor HYBRID POWER 6S 4 в 1 32BIT ESC для дрона квадрокоптера|firmware|fpvcleanflight |
6 931,09 руб.
HOBBYWING XRotor 6S 60A бесщеточный ESC для мультикоптеров аграрных дронов [INNLOI UAV
519,83 руб.
Бронированная Металлическая осевая защита на радиоуправлении
225,26 - 677,29 руб.
Литий Полимерный Аккумулятор 7 4 в 700 мАч * 2 шт. + зарядка балансировщика для
1 344,78 руб.
Алюминиевые Винтовые шайбы M2.5 для WPL 1/16 RC военных грузовиков B1 B14 B 1 B16 B24 C14 C24 B36
131,84 руб.
Набор металлических дисковых тормозов для гонки Redcat HSP 1:10|Детали и аксессуары| |
593,66 руб.
Гибкая соединительная муфта для радиоуправляемой лодки с ЧПУ нержавеющая сталь
991,45 руб.
Характеристики
Комплект для проверки Зажигания газового двигателя|engine kit|kit ignitiongas engine |
История изменения цены
*Текущая стоимость 226,01 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"
| Месяц | Минимальная цена | Макс. стоимость | Цена |
|---|---|---|---|
| Apr-16-2026 | 269.6 руб. | 282.3 руб. | 275.5 руб. |
| Mar-16-2026 | 267.3 руб. | 280.29 руб. | 273.5 руб. |
| Feb-16-2026 | 224.22 руб. | 235.46 руб. | 229.5 руб. |
| Jan-16-2026 | 262.86 руб. | 275.19 руб. | 268.5 руб. |
| Dec-16-2025 | 228.16 руб. | 239.28 руб. | 233.5 руб. |
| Nov-16-2025 | 258.80 руб. | 271.2 руб. | 264.5 руб. |
| Oct-16-2025 | 255.27 руб. | 268.50 руб. | 261.5 руб. |
| Sep-16-2025 | 253.33 руб. | 266.45 руб. | 259.5 руб. |
| Aug-16-2025 | 251.82 руб. | 264.12 руб. | 257.5 руб. |
Описание товара
Поддерживаемые двигатели: одноцилиндровые и двухцилиндровые двигатели
Введение:
Это набор времени и испытаний для RC газовых/бензиновых двигателей с зажиганием CDI.
Этот комплект позволит вам проверить рабочие условия зажигания без необходимости запуска двигателя.
Аналоговая скорость двигателя между 400 об/мин-20000 ОБ/мин, этот комплект может использоваться для проверки радиопомех и проверки радиуса действия.
Полные инструкции в комплекте.
Предупреждение
Этот блок зажгнет свечу зажигания, и если все еще установлен на двигателе, любой топливный пар, оставшийся внутри двигателя, может воспламениться и вращаться Пропеллер и/или вызвать пламя/тепло от выхлопных газов.
Не трогайте свечу зажигания
Когда это работает, или вы получите Электрический шок!
1. Выключите зажигание
2. Убедитесь, что свеча зажигания правильно сидит в крышке зажигания. Свеча зажигания должна быть использована или возможно повреждение модуля зажигания.
3. Используйте циферблат на тестере для установки желаемых оборотов в минуту-это смоделирует срабатывание датчика Холла и зажгнет зажигание/свечу зажигания при этом обороте в минуту.
4. Отсоедините Датчик Холла от зажигания и подключите тестер с правильной полярностью к датчику зажигания, выходящему из CDI
См. Фото ниже для правильного подключения-примечание цвета провода.
5. Включите питание зажигания. В светодиодный на измерительный прибор будет светильник в том случае, если правильно подключено, и свечи зажигания начнет обжиг при наборе оборотов в минуту. Вы можете настроить циферблат для увеличения/уменьшения оборотов в минуту. Если светодиодный светильник не будет обнаружен, тестер может быть неисправен или датчик/проводка не совместимы.
6. Если заглушка работает, вы сейчас имитируете работающий двигатель/зажигание и можете завершить испытания диапазона для шума зажигания и т. Д. Без фактического запуска двигателя. Если Свеча зажигания не горит, сначала проверьте выше подключения к тестеру. В противном случае
• Хорошая проверка аккумулятора зажигания. Не используйте старую упаковку
• Проверьте, правильно ли подключены все провода и не повреждены.
• Проверка/замена свечи зажигания
• Если ваше зажигание все еще не горит, вы можете иметь неисправное зажигание или тестер
• Если зажигание срабатывает в порядке с тестером, но не при подключении к датчику, то ваш зал/датчик входного сигнала, вероятно, будет неисправен или слишком далеко от магнита или неправильной ориентации на магнит (флип-датчик 180 градусов для проверки)
7. Если зажигание работает нормально при низких оборотах, но разбивается при более высоких оборотах попробуйте сначала другую батарею и проверьте проводку к блоку зажигания (попробуйте батарею непосредственно к выключателю зажигания и т. д.)
Это также может быть вызвано коротким входом штепсельной вилки/с или неисправным модулем зажигания
8. После завершения тестирования выключите питание зажигания. Отключите тестер и повторно подключите модуль зажигания к датчику.
Смотрите так же другие товары: